최고급 외제 차량 벤츠 S클래스 신형모델입니다. <br /> <br />가격은 2억 7천여만 원. <br /> <br />근사한 외관만큼이나 가격도 초고가입니다. <br /> <br />그런데요, 가격만큼의 품질도 보장되는 걸까요? <br /> <br />새 차 산 지 석 달 만에 주행 중에 시동이 자꾸 꺼진다는 제보가 들어왔습니다. <br /> <br />이 얼마나 위험한 일입니까? <br /> <br />게다가 이 같은 시동꺼짐 현상은 이 모델만이 아니었습니다. <br /> <br />벤츠코리아 서비스센터에서는 어떤 답을 내놨을까요? <br /> <br />김혜린 기자가 취재했습니다. <br /> <br />[기자] <br />지난해 국내에 출시된 벤츠 최고급 사양 마이바흐 S580 차량입니다. <br /> <br />하지만 유턴하던 도중 속도가 급격히 떨어지더니 도로 위에 그대로 멈춰버립니다. <br /> <br />[이철호 / 벤츠 차주 : 계기판에 노란 불이 다 들어오고 나서 잠시 후 즉시 시동을 꺼주십시오라는 한글 자막이 나오더라고요. 그 상태에서 유턴하는데 자연적으로 시동이 꺼진 거예요.] <br /> <br />이전에도 한 차례 시동 꺼짐 현상을 겪고 서비스센터에 차량을 맡겼다가 이상이 없단 말을 믿고 차를 받아왔지만 13일 만에 똑같은 상황이 또 발생한 겁니다. <br /> <br />서비스센터 측은 뒤늦게 본사의 기술 유출 방지를 이유로 문제를 정확히 진단할 수 없다고 털어놨습니다. <br /> <br />[이철호 / 벤츠 차주 : 자기네들은 점검만 했는데, 본사에서 연락이 오기를 고쳤다는 게 아니라 데이터상에 문제가 없다는 거예요. 차가 두 번이나 섰는데 데이터에 문제가 없다는 게 말이 되느냐….] <br /> <br />지난해 5월 벤츠 S580을 구매한 A 씨 역시 주행 중 시동 꺼짐 현상을 겪었습니다. <br /> <br />[A 씨 / 벤츠 차주 : (시동이 꺼지고 나서) 바로 시동이 걸리지 않아요. 그게 제일 위험한 겁니다. 한 2분 정도 시간이 필요해요. 이렇게 큰 금액을 주고 산 차가 이래도 되나. 내가 생명의 위협을 느껴야 하는 차인가….] <br /> <br />[A 씨 / 벤츠 차주 : 맨날 독일 본사 핑계를 대요. 근데 그게 고객이 원하는 건 아니잖아요. 중대 결함이 발견됐는데도 사후처리는 미흡하고, 책임은 다 소비자가 떠안아야 하고.] <br /> <br />교통안전공단에 지난 1년 동안 접수된 벤츠 관련 의심 신고는 5건이었는데, S580과 마찬가지로 48V 배터리를 장착한 다른 모델도 포함됐습니다. <br /> <br />벤츠 측은 이미 지난해 해당 배터리를 장착한 모델에서 문제가 잇따르자 무상 수리를 진행했지만, S580은 무상 수리 대상에서 제외했습니다. <br /> <br />벤츠코리아는 YTN 취재진 질의에 뒤늦게 고객분들께 사과의 말... (중략)<br /><br />YTN 안보라 (anbora@ytn.co.kr)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0103_202209130857066310<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
